上周亚洲市场乙烯价格持续下跌，乙烯生产商以及下游衍生物生产商将开工率下调了5-10%，上周达成的交易很少。有报导称，中国PE需求趋稳，生产商相信下游衍生物聚乙烯市场价格已经触底，但是上周LLDPE价仍处于390美元/吨（CFR）的低点价位。乙烯价格仍受下游行业带来的压力。正如前一周所料，上周乙烯价格果然再次下跌。

　　东南亚，上周印尼购买船货较少，因库存较多。有一批数量在1000-1500吨船货交易价为310美元/吨（CFR 印尼），船货将于12月末/1月初到货。印尼、新加坡、马来西亚生产商普遍认为应该降低装置开工率，这三个国这11月-12月期间装置开工率维持在75-80%，马来西亚新建装置开车时间被延迟至12月中旬。泰国船货报价较低，约在250美元/吨（FOB），尚未被证实。卖主对印尼的船货报价较低达300美元/吨（CFR 印尼），12月装运。菲律宾聚乙烯行市不畅，买主呈观望态势。

东北亚 上周台湾以290美元/吨（CFR）低价购买了一批数量在2300-3500吨乙烯船货，一日本贸易商称这笔交易基本达成，但目前尚未得到买方证实。另一批6000吨中东地区12月中旬船货的谈判价为300美元/吨（CFR 台湾），尚未被证实。韩国FOB船货的现货报价270-280美元/吨（FOB 韩国），韩国生产商正在考虑12月将装置开工率削减5-10%，目前最高开工率为90%、韩国卖主认为鉴于下游衍生物市场行情进一步减产是必要的。位于韩国UIsan的生产装置出现故障一事对下游装置的生产产生一定影响。台湾一生产商已将其第一套和第二套裂解装置开工率削减了10%。日本和韩国地区船货报价连续不断，但缺乏买主递价。中国新扩能的70万吨/年裂解装置已回到了生产线，开工率约为60%。