东北亚工厂已经决定在第一季度暂时停车。市场观察家表示，第一季度的市场不会有太大改观，若要升温至少要等到第二季度。

　　东北亚：由于日元贬值，目前日本船货已经瞄准了中国市场。据称第一季度交付的日本1502级船货报价在650-680美元（CFR CMP）。受国内供应趋紧影响，1502级货物的报价已经涨至6100-6600元/吨，而去年年末时同类产品的交易价格为5400-5600元/吨（出厂价）。去年国营企业在12月宣布的“零库存”方针已经被取消。由于国内两家大型生产商将会在4月进入20-30天的检修期，因此未来的供应仍会比较紧张。

　　考虑到第一季度的低迷市场，一位台湾生产商已经将其预期30天的检修期由5月调至2月。目前台湾第一季度1502级产品的合同价为650-670美元（CFR 东北亚）。

　　韩国1502产品的报价相对较低，据称部分交易的成交范围主要在630-650美元（CFR 东北亚）。