据两家轮胎公司表示，部分汽车制造商已经同意提高支付价格，但目前还不清楚有关调价幅度和具体条款。

J.P.摩根证券公司的分析家指出，轮胎生产商提价面临一些风险。固特异和米其林一直积极寻求提高轮胎价格，但只有在其他竞争对手不插手的情况下，这一方法才行得通。如果轮胎生产商的态度过于强硬，汽车制造商可能把业务转给其他的生产商。今年年初，米其林在同通汽车的价格谈判破裂后，宣布将停止向通用汽车供应轮胎，但当时德国的大陆轮胎早就准备接手这项业务了。

这一次，如果固特异和米其林采取较强硬的立场，凡世通、大陆轮胎等等竞争对手就有可能从中获利。尤其是经历了召回风波的凡世通，它目前正极力挽回失去的市场。