一、轮胎需求不断增长

１．子午线轮胎逐年增加

　　轮胎从结构上主要分为两大类，即外交轮胎和子午线轮胎。子午线轮胎具有节油、耐磨、滚动阻力低、行驶高速和安全等优点，是斜交轮胎的升级换代产品。我国自２０世纪８０年代以来相继引进了多条子午线轮胎生产线，由于起步较晚加之车辆构成、道路状况等原因，子午线轮胎占汽车轮胎的比例仍较低。近年来随着我国道路状况的改善以及轿车增长较快，我国市场对子午线轮胎的需求增长强劲，导致子午线轮胎产量增长迅速，自１９９年以来年均增长率在３２％左右。按国家统计局统计数据２００１年我国轮胎产量达１３３５６万条，其中汽车轮胎产量约８５００万条，子午线轮胎产量近４４００万条，子午线轮胎

产量占汽车轮胎总产量的５１．８％。近年我国轮胎产量及子午线轮胎产量见表１。

表１ 近年我国轮胎产量及子午线轮胎产量 万条

───────────────────────────────────

年份 轮胎总产量 子午线轮胎产量 子午线轮胎产量占

轮胎总产量/%

───────────────────────────────────

1997 9599 1365 14.2

1998 9513 1986 20.9

1999 10969 2840 25.9

2000 12160 3609 29.7

2001 13356 4400 32.9

───────────────────────────────────

　　子午线轮胎在不同轮胎中的比例差异较大。目前轿车轮胎基本为子午线轮胎，子午化率达９８％，轻卡轮胎中子午化率为３５％，而载重车轮胎子午化率不到１５％。为进一步促进子午线轮胎的发展，２０００年我国有关部门又出台了一系列鼓励政策，如取消子午线轮胎１０％的消费税等。

２．橡胶应用情况

　　日前我国生产的汽车轮胎中，轿车子午线轮胎生产消费合成橡胶的比例较高，载重车子午线轮胎消费比例最低。从消费合成橡胶的胶种看，丁苯橡胶在轿车子午线轮胎中消费比例较高，而顺丁橡胶在其地汽车轮胎中消费比例较高，尤其在载重车子午线轮胎和斜交轮胎中消费比例远远高于丁苯橡胶。

　　（１）载重车子午线轮胎

　　载重车子午线轮胎仅在胎侧和耐磨条中使用顺丁橡胶及在密封盖中使用卤化丁基橡胶，其余部位几乎全部使用天然橡胶。

　　（２）轿车子午线轮胎

　　轿车子午线轮胎胎面大多数使用丁苯橡胶，并有进一步增加使用溶聚丁苯橡胶（ＳＳＢＲ）的发展趋势，也有将丁苯橡胶／天然橡胶（ＳＢＲ／ＮＲ）或顺丁橡胶／丁苯橡胶（ＢＲ／ＳＢＲ）并用的。黑色胎侧胶主要以顺丁橡胶／天然橡胶（ＢＲ／ＮＲ）并用为主；气密层胶主要用氯化丁基橡胶／天然橡胶（ＣｌｌＲ／ＮＩ）。

　　（３）斜交轮胎　　斜交轮胎胎冠胶主要以顺丁橡胶／天然橡胶为主，胎侧胶仍以顺丁橡胶／天然橡胶为主，缓冲层胶以天然橡胶为主，有时与少量丁苯橡胶并用，内外层帘布胶以天然橡胶／丁苯橡胶／顺丁橡胶并用为主。

３．需求预测

　　随着我国汽车工业的发展，轮胎生产将继续保持快速增长，尤其子午轮胎增长将更快。据有关专家预测，２００５年我国轮胎子午化率将达到４５％左右，汽车轮胎子午化率将达６５％左右，但仍低于发达国家的轮胎子午化率。目前发达国家的轮胎子午化率已超过８５％，西欧地区已接近１００％。

　　随着轮胎子午化率的提高，子午线轮胎消费橡胶的品种也会随之变化。预计未来子午线轮胎中全钢载重车子午线轮胎的发展速度将更快，因此，预计未来轮胎对合成橡胶的消费增长速度将趋缓，对天然橡胶的消费增长速度将加快。从世界主要轮胎生产企业对橡胶的消费看，合成橡胶占橡胶消费总量的比例增加到一定程度后，随着轮胎子午化率的提高，也是呈下降趋势。

　　目前我国轮胎生产消费合成橡胶仍以丁苯橡胶和顺丁橡胶为主，丁基橡胶（包括卤化产品）以及少量的溶聚了苯橡胶、三元乙丙橡胶、低顺式聚了二烯橡胶及异戊橡胶等的消费量不多。随着轿车子午线轮胎的快速发展及对轮胎性能要求越来越高，未来溶聚丁苯橡胶的消费量将迅速增长。在顺丁橡胶中部分低顺式顺丁橡胶可满足子午线轮胎生产的要求。２００５年、２０１０年我国汽车轮胎需求量及对各种橡胶消费预测见表２。

　　　　　　表２ ２００５年、２０１０年我国汽车轮胎需求量

及对各种橡胶消费预测 万吨

───────────────────────────────────

2005年 2010年

───────────────────────────────────

汽车轮胎需求量/万条 9850.0 12300.0

其中:子午线轮胎需求量/万条 6400.0 9600.0

子化率/% 65.0 78.0

汽车轮胎生产对橡胶消费总量① 115.5 132.7

其中:天然橡胶消费量 69.0 77.6

合成橡胶消费量 46.5 55.1

占橡胶消费总量/% 40.3 41.5

其中:子午线轮胎需求量橡胶量 51.5 78.8

占橡胶消费总量/% 44.6 59.4

子午线轮胎消费合成橡胶量 20.0 29.6

───────────────────────────────────

注：①汽车轮胎生产对橡胶消费总量＝汽车轮胎生产对橡胶消费量＋社会汽车维修用量。社会汽车维修用量以汽车保有量的３０％计。(未完待续)