中远集团广州远洋运输公司的平泉轮上次试航是3月28日从八所港出发，为开通海南西部海上绿色通道进行试航的。4月2日，平泉轮在航行101小时后驶入大连港，次日又停靠天津新港。由于公司加强了陆运的控制，海南瓜菜到港后，均在1小时内开始卸船装车，6小时后即通过陆路到达沈阳，到最远的佳木斯也只用了35小时，保鲜情况良好，外观、质量均达到客户要求。海南独特的热带水果香蕉、菠萝、圣女果，以较好的形象出现在东北、华北的市场，为瓜果卖个好价钱创造了条件。

海南万钟实业有限公司的供销经理说，快速和优质的服务，比陆运成本低了60％，为海南香蕉打入长江以北市场提供了机会。

据介绍，此次正式开通西部绿色通道与试航相比，一是承载量增长了，比上次 700吨整整增长了一倍，使仅用二号舱和三号舱承运瓜菜的平泉轮达到满载。二是在利益的驱动下，瓜菜商更积极了，过去陆路运输最远只能到达北京，货损还大，最高时可达30％，冷鲜船运输货损为零，还节约了时间和经费。三是集货时间大为缩短，上次集货时间700吨耗时36小时，此次 1400吨仅用了28小时。

广远公司有关负责人说，海南的香蕉、芒果等水果瓜菜量多质好，采取冷鲜船运输后质量有保证，在北方很有竞争力，此次在短时间内满载开航就是明证，这使他们对海南的热带水果的市场前景更有信心了，对开通西部海上绿色通道更有信心了。广远公司已决定将平泉轮运载瓜菜的库容再提高700吨，同时把另一艘一次性可装载3800吨的冷鲜运量的万吨保鲜船汤泉轮从新加坡调回，与平泉一起投入西部海上绿色通道，每月定期开出三班巨轮，上中下三旬每十天一班。