据统计，我省国有工业企业资本周转速度年平均为1．14次，低于全国1．58次平均水平。如果我省达到全国1．58次平均水平，每年可节约资金27亿元。流通速度的加快，可以大量减少资金投入。

海南物流业处婴儿期

做瓜菜生意的江西人黄亚二说，如果在街上做个调查，“什么是现代物流业”，恐怕答上来的人没几个。

老黄走南闯北多年，因此他对现代物流业有深入了解：物品从产地到接受地的一种流动过程。在这个过程中，将采购、发送、装卸、搬运、运输、加工配送、信息处理实行有机的结合，物流是一种供应链。

据了解，江苏苏果超市股份有限公司由一家果品食杂公司演变而来，6年间大力发展农村连锁，开拓农村市场，2001年网点总数达到670家，实现销售额52．4亿元。

上海联华超市股份有限公司在确定了流体现代化发展方向后，由累计亏损560万元扭转为目前拥有大型超市、药业连锁等五大业态。2001年实现销售140亿元，净资产回报率18％。

目前，我省现代物流配送业已得到初步发展。海南中海永青现代农业有限公司、海南燃料油配送中心等几家现代物流配送企业实现了规模运营，取得了一定效益。

海南三叶大药房医药贸易有限公司是我省最早在医药系统实行药房连锁的公司。从当初的一家分店发展到今天共计35家分店，形成了省内规模最大的药品零售连锁企业。该公司负责人认为，我省的流通业整体规模小而散，拿医药流通来说，今后我省在药品零售方面将会出现更多连锁化、多元化经营的企业。

海南中海永青现代农业有限公司是从事海南冬季反季节瓜菜的产运销一体化经营。据该公司副总经理卢晖介绍，凭借中海集团强大的海运优势，以海运为主体，公路、铁路和其他物流方式为辅助，在货源组织、产品储运、市场分销等各环节进行了大规模的物流运作，完善了瓜菜流通体系。

省供应商联合会有关人士举了个例子，海南农垦橡胶电子商务交易中心成立不到一年，网上流通交易活跃，我省橡胶价格开始从低位反弹，不降反升。说明流通业包括网上流通业发展势在必行。

我省正在大力推进现代化流通业，但物流业发展仍处在婴儿期，不尽如人意。主要是省内企业实力较弱，不能像上海、广东等一些大连锁集团，通过资本扩张发展自己上百家的连锁分店，建成“航空母舰”。

但业内人士建议，政府可以根据我省实际情况，对企业进行适当的政策引导和扶持，通过改制、上市、联合等多种形式，加速我省流通资源的重新整合，培育和发展一批经营规模大、竞争实力强的流通企业集团，逐步做大我省流通业。

物流不畅扯经济后腿

近年来，我省流通业虽然有了一些发展，但与我省经济发展的要求还有较大差距。体现在：

一是发展成长慢、规模小，发展不平衡。2001年，全省社会消费品零售总额 187．46亿元，同国内先进地区相比，差距不小。流通业发展主要集中在海口，2001年海口市社会消费品零售总额达81．03亿元，占全省的43．23％。

二是政府缺乏宏观调控手段。我省的流通业基本上处于企业的自主、自发行为，政府投入的资源有限，调控手段较弱，这种发展模式直接带来的结果是资源浪费、重复建设、流通成本高、发展不平衡。

三是流通企业规模小、散、差，总体上缺乏有一定实力和管理能力的龙头企业带动我省整体物流业水平的提高。如商业零售企业，目前仅有万福隆超市、第一百货、龙泉集团和三叶大药房等几家较大企业实施内部配送，专门为连锁店或其他零售业提供物流配送服务的“第三方”物流企业还没有建立起来。

四是现代化程度低，流通业的管理手段、技术和信息设备等都远远落后于全国平均水平，优势产业难以体现。

事实上，我省发展热带高效农业，有着独特的资源优势，可产品销售市场在外，因此必须有一个具有现代化水平的流通体系来支撑。但实际情况是，我省农产品流通主体群分散，流通设施简陋，信息反馈慢，市场发育不全，制约了我省热带高效农业发展的规模与速度。而致命一点在于农产品运输方式普遍落后，造成产品成本高，大大削弱了我省农产品的价格优势和资源优势。

发展物流业迫在眉睫

我国政府已在去年三月将现代物流业的发展正式纳入“十五”计划，将全力加快发展物流产业。

我省确定今年国民经济增长的预期目标是8．5％，要实现这一经济增长目标，必须加快流通产业的发展，加快流通现代化进程。面对着来自外省物流业的强大冲击波，我省流通业正在寻求一种跨越式的发展战略，加快推进流通现代化程度，从起点上赶超全国水平。

我省工业基础薄弱，大多日用工业品都从岛外运进来，推进流通现代化，发展快捷的现代流通方式，及时提供适销对路的商品，才能满足我省城乡居民不断发展变化的消费需求。通过推进流通现代化，优化我省流通业态结构。

省经贸部门有关人士认为，目前政府主管部门在流通业方面首先要抓好规划，利用现有资源，优化组合，避免重复建设；再就是加大基础设施、配套设施等硬件资源和信息、服务管理等软件设施的建设；政府在宏观方面给予企业政策上的支持。

政府引航行业协调

我省农产品生产、销售企业代表认为，政府出面引导流通业的发展，或者扶持和培育“第三方”流通企业，进行整体一条龙操作，这样无论在供货和营销网络方面都有保证。

吴昌元副省长在全省推进流通现代化工作会议上说，我省为岛屿经济，市场容量小，经济发展“两头在外”，一是产品销售市场在岛外，二是大部分生产原料也在岛外。即使是一些以本地资源为基础发展起来的加工业，也因为流通成本和物流成本较高而缺乏市场竞争力。

吴昌元认为，当前支持流通业发展的首要前提是：政府部门和企业负责人要更新观念，克服“重生产、轻流通”的传统观念，树立流通决定生产的意识，把流通业摆到我省先导性支柱产业的位置。

国家经贸委贸易市场局局长黄海接受记者采访时说，要尽快制定海南物流产业发展的方针和总体目标，明确物流产业在海南经济发展中的地位。

在稳定原有市场份额的基础上，我省流通企业要积极“走出去”，通过发展连锁经营和物流配送等现代流通方式，尝试在外省建立分销体系，带动本省产品销售。

省经贸部门负责人认为，我省要加快发展流通业，应做到几点：

一要建立起政府部门间的协调机制，制定规范的物流产业发展政策措施，为物流产业发展营造良好的制度环境。

二要大力发展“第三方”物流企业，培育物流产业的市场主体。采取多种形式鼓励专业化、社会化物流服务企业的发展，鼓励从事运输服务、仓储服务、货运代理服务和批发配送业务，延伸物流服务范围和领域。

三要充分发挥各物流行业协会的作用，逐步促进物流行业协会的联合和协调发展。

据悉，省政府即将出台有关大力推进流通现代化的意见，这将是我省印发的第一个关于推进流通发展的指导性文件。

沿海地区物流业

深圳市于2000年9月28日第一个在国内推出《深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划》，明确把发展现代物流业作为深圳三大支柱产业之一，规划建设8个物流园区。广州、东莞、佛山等市也在制定物流规划，一些物流基础设施建设已启动。

上海市出台了《上海市“十五”现代物流产业发展规划》，并计划在“十五”期间建成市内配送中心20个，市外配送中心3－5个。

天津市2000年开始就制订“天津市现代物流发展纲要”，争取成为中国及东北亚地区重要的物流及信息枢纽。

青岛市准备用3年时间推动大中型工交企业全部实现物流创新，在全国率先培育出一批第三方物流企业，同时分别建设6个各具特色的物流园区，逐步形成与国际接轨的物流服务网络体系。

物流基本概念术语

1．物品经济活动中涉及到实体流动的物质资料。2．物流物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。3．物流成本物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。4．物流管理为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。5．物流企业从事物流活动的经济组织。6．第三方物流由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。