为扩大中国的投资布局，正新橡胶透过其属下的子公司CST TRADING LTD，间接投资正新橡胶（中国）3500百万美元的增资认股案，并分两次向经济部投审会申报。CST TRADING LTD第一次在今年三月间，参与正新橡胶（中国）2000万美元的现金增资案，而昨日又增加1500万美元，使正新橡胶（中国）增资案昨日全数完成。在正新橡胶与日本东洋株式会社联手增资下，正新橡胶（中国）公司投资额，将由此前的7200万美元，增至1.1亿美元，其中，正新集团持有77.64％的股权。

今年全球轮胎厂排名十三的正新橡胶，旗下的昆山厂二期工程下半年已投产，预计今年年底辐射层轿车胎的日生产能力，可由目前的1.2万条增至2万条，以每月25个工作日计算，年生产能力达600百万条，远远超过上海回力轮胎的生产能力，正新橡胶将跻身于中国最大辐射层轿车胎厂，约占中国轿车轮胎市场的二成份额。

正新（中国）橡胶总经理罗才仁表示，昆山厂占地面积约一百四十六亩，目前场地仅用约三分之一的面积，正新橡胶不排除未来在昆山厂区内持续扩产，以扩大当地轮胎生产规模。

此外，为扩大中国市场，正新橡胶曾于今年五月间，宣布与生产“海燕”牌轮胎的厦门橡胶合资筹设股本5000万美元的正新海燕橡胶公司，其中，正新约占90%股权，厦门橡胶占10%股份。正新海燕橡胶未来将斥资1.5亿千万美元在福建海沧租地约三十亩建厂，目前正进行整地建厂事宜，计划明年年底竣工，后年量产全钢丝大卡（客）车辐射层轮胎，年生产能力为60万条。

据估计，正新橡胶在两岸三地工厂同步扩大生产规模下，台湾厂今年营业收入目标为新台币八十亿元，厦门厂为1.8亿美元，昆山厂为1.28亿美元，明年营收目标为2亿美元，而正新橡胶今年集团营收目标有机会挑战新台币200亿元。

除了正新橡胶（中国）外，正新橡胶另一处轮胎生产基地―厦门厂，今年年底的自行车胎、机车胎、重、轻卡车胎等产品内、外胎日生产能力总量，也将由目前的20万条，增至25万条。