普利司通/费尔斯通目前正投资4000万美元用于改造和扩建设在哥斯达黎加SanJose的轮胎厂，计划经过一年半的改造，将该厂目前日产6000条13”--15”轿车轮胎的生产能力提高到日产1.35万条。

2001年，普利司通/费尔斯通曾经历过痛苦的召回索赔事件，但目前已从该事件的阴影中走了出来。该公司2002年纯收入比上年提高161%，其负责北美和拉美地区业务的普利司通美洲控股有限公司也从2001年亏损16.7亿美元转变为2002年赢利0.83亿美元。普利司通美洲控股有限公司在拉美地区有5家轮胎厂，分别在阿根廷、巴西、智利、哥斯达黎加和委内瑞拉，年产轮胎约1100万条，其中大约11%（约121万条）销往拉美地区以外市场。普利司通对其要拉美地区的前景比较乐观，因为普利司通和费尔斯通的品牌在拉美消费者眼中保持着良好形象。他们认为，只要该地区政治形势保持稳定，原材料价格不过分飚升，其在拉美地区的业务就会蒸蒸日上。

经济虽难轮胎工业仍有发展契机在经历了2年经济适度增长之后，由于政治动荡等原因，委内瑞拉2002年国内生产总值较上年下降近9%。去年汽车产量也大幅下降，总产量从14.53万辆滑落到12.7万辆，委内瑞拉政府从今年2月份允许其货币汇率自由浮动，导致其货币与美元的汇率下降25%。货币贬值对委内瑞拉国内经济有较大负面影响，但对产品出口却是一个利好，可能促进该国轮胎出口，从而促进轮胎工业发展。