台橡为了要立足亚太市场，除了积极扩增SBR产能外，近日还将成立橡胶材料开发应用中心，台橡橡胶事业处总经理说，该实验中心除了配合下游客户开发新产品外，还将主动开发下游客户所需的橡胶原料。台橡将以开发新型的橡胶原料为基础，与下游客户建立紧密的依存关系。未来台橡将以扩充产能及加强研发双管齐下的方式，强化在亚太市场的竞争力。

　　他认为，内地自2002年起，汽车市场就呈倍数成长，估计至2008年止，内地对SBR的需求量，每年将以2万吨至4万吨的数量成长，尤其是卡车胎及小客车胎的需求量最大，未来几年将是SBR的需求高峰。目前台橡位于南通的申华化学公司，年产10万吨的SBR开工率已接近100％，早已供不应求，因此，台橡决定用南通申华厂的获利，再增加一条年产5万吨的SBR生产线。

　　岛内生产SBR厂商中，奇美SBR的年产能约6万吨，目前该公司并无扩厂计划；台橡在高雄大社的SBR厂，年产能约10万吨，南通申华厂在2005年完工后，台橡的SBR年产能将高达27万吨。未来台橡将以高雄厂及南通申华厂为基地，作为进军亚太SBR市场的跳板。

　　未来台橡将扩大在亚太地区的布局，以目前而言，高雄厂的SBR外销量已经增加至30％，而且相关的市场主要以内地以外的亚太市场为主；至于南通申华厂未来扩建后的产能，除了内地市场外，也将扩展至其它国家。