1、中共十六大的胜利召开，吹响了加速向四个现代化大进军的号角，激发了全国人民努力奔小康的热情。在北京申办2008年奥运会和上海申办2010年世博会成功等利好消息的拉动下，据专家预测，我国2002、2003年的国民生产总值增长将达到8%。经济的高速增长将拉动能源、交通、农业等行业的增长，带动汽车、拖拉机行业的快速发展，因而使轮胎需求转旺。

　　2、西部大开发正逐渐进入成长期，西部地区的交通、重大工程项目建设加速进行。例如：三峡水电工程首台机组将并网发电、西部地区的数座大型水电站正动兴建、水库区移民等，还有“西电东送”、“西气东输”、“南水北调”、“青藏铁路”等重大工程的建设，拉动对工程机械轮胎、载重车胎大量需求。

　　3、汽车工业为我国的支柱产业之一，将得到国家的继续支持并快速发展。我国2000年汽车产量为206.7万辆，2003年预计达290万辆，2005年预计达320万辆，今年用于配套的轮胎约需2000万条以上；我国2000年汽车保有量约为150万辆，预计2003年、2005年汽车保有量分别为2000万辆、2340万辆，用于维修替换轮胎分别为298万辆，保有量为1800万辆，约需配套和维修替换农用胎2700万条以上。工程机械轮胎2003年预计约需210万条。

　　4、我国加入世贸组织后，由于轮胎行业属劳动密集型产业，我国的劳动力资源丰富且费用相对低廉，得到世界上各轮胎企业巨头的青睐，独资或合资轮胎生产企业的热潮涌动，新建和在建项目不断增多，今年建成投产的项目将使新增产量达300万-400万条。轮胎出口也持续看好，今年预计超过2800万条。

　　5、子午胎已形成一定的生产规模、原材料和主要设备已基本上实现国产化，其市场已进入成熟的快速增长期，如近5年了午胎生产平均增长率达36.8%，而同期斜交胎增长仅为3.7%，斜交胎老大的位置有被逐渐取代的趋势。子午胎系列中的全钢载重子午胎，因商用车发展较快，全钢子午胎销售形势非常好，且这种胎附加值高、利润丰厚，使各企业争先恐后上此产品，增产幅度最快，仅以去年上半年统计，全钢载重子午胎产量达到253万条，同比增长竟达52%；半钢子午胎增速次之；而斜交轮胎严重供大于求，可能出现负增长的局面。