轮胎的胎面必须添加炭黑和有致癌作用的芳烃油，它们随着胎面磨损而散发在空气中，严重污染环境。浇注型聚氨酯弹性体是目前最耐磨的弹性体，具有高耐磨、可着色、高抗扎、优良的耐油及耐化学品等优点，而且对人体无毒害作用，又能完全生物降解，还不必添加炭黑和芳烃油，是制造轮胎胎面的理想材料。

　　华南理工大学和广州某公司共同研究掌握了聚氨酯翻新轮胎的关键技术，使得聚氨酯胎面的商业化应用成为现实。采用纳米技术提高聚氨酯弹性体的热稳定性使其最高使用温度达到120℃；研制出成本低廉、使用方便、效果好的橡胶表面处理剂和粘合剂，使聚氨酯胎面与普通橡胶能牢固地粘合在一起。采用聚氨酯胎面实际行驶里程可比普通轮胎高 1至2倍，同时能消除大量的炭黑和芳烃油对环境的污染，是提高翻新胎性能的新途径。