大陆公司最初将投资3100万美元，占新公司股本的30%，并计划在今后的两年内再增购21%的股份以达到对合资公司的绝对控股。此前，马来西亚Sime Darby公司旗下有DMIB Berhad公司和Sime轮胎国际公司两家公司生产轮胎，在东南亚和澳洲轮胎市场的市场份额大约为15%，今后这两家轮胎生产公司将并入与大陆公司合资组建的SDC轮胎公司。

大陆公司目前在上述地区的轮胎市场占有率则仅为1%，大陆公司希望合资后，市场份额可以上升到20%。有市场调查统计资料显示，东南亚和澳洲的轿车轮胎市场容量高达2900万条/年――是中国市场的两倍以上。

SDC轮胎公司有两个轮胎厂，一个位于马来西亚北部的亚罗士达，另一家位于马来西亚中部的佩塔林查亚。这两家轮胎厂的条件都相当不错，特别是亚罗士达轮胎厂设备技术更精良，可以生产高质量的轮胎。两厂的年综合生产能力为：轿车轮胎约400万条；轻卡轮胎100万套；载重轮胎30万套。大陆公司将进一步改善SDC轮胎公司的技术装备和管理，提高轿车和商用机动车轮胎的生产水平。

大陆公司认为，马来西亚是一个极佳的轮胎生产基地，因为不仅劳动力便宜（与东欧的捷克差不多）、橡胶资源丰富，而且毗邻香港、澳大利亚市场。此外，周边一些国家对高质量轮胎的需求也逐渐增大，比如德国BMW公司（宝马）最近在泰国建立了一家生产BMW 7系列高级轿车的工厂（这是宝马公司在德国境外唯一生产BMW 7系列轿车的工厂），这将为SDC轮胎公司提供新的机会。大南公司认为，今年1月1日生效的亚洲自由贸易区协议也将为SDC轮胎公司的发展提供有利条件，该协议要求成员国之间大大削减保护性关税。

与大陆公司合资建立SDC轮胎公司的Sime Darby公司是马来西亚的一家大型跨国公司，也是东南亚首屈一指的大型联合企业，业务涉及生产和贸易多个领域，2002年销售额大约32亿美元。