- 危机四伏的德国汽车工业将何处何从
- 时间: 2004-11-19 10:51:51 作者: 中橡网 来源: 《财经专讯》 点击：
- 众所周知，汽车工业一直是德国经济的支柱产业。德国1/7的就业岗位、1/4的税收收入来源于汽车及相关产业。汽车工业的对外出口额达800亿欧元，取得了令人瞩目的成绩。然而，由于经济持续低迷，德国汽车工业开始危机四伏，进入了“多事之秋”。近三年来，德国所属美国通用汽车公司的老牌汽车企业欧宝公司一直亏损，几乎成了这一跨国公司的累赘。德国大众汽车也每况愈下，该公司今年的销售额和利润都出现了下降趋势，甚至连为其带来巨大利润的重要车型高尔夫也不例外。分析人士指出，德国汽车工业之所以陷入困境，主要是因为，一，德国劳动成本过高，德国汽车业职工的平均小时工资为33欧元，高出日本和美国20%，高出法国、意大利等竞争者50%；二，德国各大汽车公司为赢得用户和市场，不惜投入大量资金用于研究和开发先进技术，这进一步导致企业成本增加，利润水平下降；三，世界汽车市场生产能力过剩，汽车供应趋于饱和；四，近年来全球经济形势一直不景气，欧元持强及日韩的强力竞争也将对德汽车工业的增长产生不利影响；五，由于消费者仍存不安全感、德国税改政策缩水以及车辆使用年限不断延长等因素的影响，在经济形势没有明显好转的情况下，德汽车工业难以实现大的突破。面对不断加剧的市场竞争及汽车生产厂家一再提出降价要求，德国汽配企业成本压力加大，迫使许多中小型企业将生产转移到海外，特别是中东欧地区及中国。据估计，目前德国汽配行业已在全球设立了1400多家独资或合资企业。如今，中国汽车产业也逐渐成为国民经济的支柱产业，在目前车市不旺的情况下，今后如何发展，德国汽车工业的现状值得中国企业思考。