轮胎市场潜力很大

据权威机构来自的信息，我国汽车工业发展规划，轿车将成为未来汽车工业发展重点。２００３年，全国共生产汽车４４４万辆，销售４３７万辆，同比分别增长３６．６％和３４．５％。

其中，生产轿车２０１万辆，销售１９７万辆，同比分别增长８４．４％和８０．７％；轿车产量占４５％。

预计２００４年汽车需求总量将达到５００万辆，轿车需求将继续保持稳定增长态势，但增幅有所回落，年需求增幅约２５％～３０％，国产轿车需求总量将达２４０万～２５０万辆，占总量近５０％。

中国汽车工业发展速度体现在轿车上。目前，世界轮胎年产量约１２亿条，全钢胎产量只占１２％～１５％，约２亿条，占８０％左右的是轿车轮胎。而我国轿车子午胎市场每年也以２０％～３０％的速度增长。因此，真正的轮胎主战场在轿车子午胎市场，这是企业持续稳定发展的基础。

环保、安全是轮胎产业利润的制高点

从技术发展看，国外全钢胎技术发展远不如轿车子午胎技术发展快，说明国外公司更看重轿车子午胎的发展。

在轿车子午胎技术发展方面，国外大公司更加注重环保和安全，如跑气保用轮胎、绿色轮胎等均在市场受到欢迎。

从国内投资看，国外独资或合资企业的投资９０％是轿车、轻卡子午胎，而国内企业投资９０％则是全钢胎。

从市场看，尽管国内轿车子午胎技术不如国外知名品牌轮胎，但市场的差别化，仍为国内轿车子午胎提供了发展空间。在高端市场被国外知名品牌占据的情况下，中低端市场仍然值得国内企业一搏。

据调查，目前国内子午胎市场发展势头较好，产品质量稳定，成本控制好。从去年市场销售情况看，大多数企业子午胎产销率都在９８％以上。

李家伟认为，国内企业应该在稳定全钢胎市场的基础上，加大轿车子午胎的技术开发和市场投入力度。同时，在稳定产品质量的基础上，以ＯＥＭ（贴牌生产）和自主品牌两种方式，共同开拓市场。