- 铁路融资兴趣在海外，民企只能叹生不逢时
- 时间: 2004-08-11 08:46:34 作者: 中橡网 来源: 点击：
- 宏观调控下，受伤最重的是民企。虽然后来中央出面召开专门会议，并打算近期出台“非公经济40条”，但是，一遇到具体事情的时候，民营企业还得靠边站。在这种情况下，民企只能发出这样的感叹，真是“生不逢时”呀。据悉，前不久有关“铁路运营向民资开放”的传言，如今又生变数。尽管铁道部新闻办认为：“这个大方向是肯定没错的。”但他同时又谨慎地指出：“这个消息最早是媒体采访专家时从专家口中说出的，铁道部没有官员向外发布过这种信息。”最近，铁路企业上市风生水起。被多个媒体提起的铁道部去年成立的三家公司――中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁行包快递有限责任公司，将有可能成为最受瞩目的首批上市对象。不过，值得注意的是，据传要将这三家公司推向海外上市，其兴趣似乎仍在国外资本。联想到2002年4月，在当月的烟台－大连铁路轮渡项目招商推介会上，中铁渤海铁路轮渡有限责任公司总经理迟宝彰提到，著名民营企业大连实德正在与其接洽，要求以入股的形式参与项目合作。当年8月有媒体爆出猛料，称中铁渤海铁路轮渡有限责任公司传来，已经原则上同意接纳私营企业大连实德集团10%的股份，由后者出资参与渤海铁路轮渡工程。但随后有关这一事件的后续情况便再无音讯。由此看来，民企要想参与铁路建设，只能慢慢等!(SCDT)TOP