- 美国汽车工业的教训同样值得中国反思
- 时间: 2005-12-01 09:14:15 作者: 中橡网 来源: 《每日财经》 点击：
- 种种迹象表明，美国汽车工业在日本汽车公司的挤压下，正逐渐丧失竞争能力。而此间，削减成本，几乎已经成为了美国大企业碰到生产经营困境时的惯例。以通用汽车为例，最近宣布裁员3万人，关闭12家工厂，以节省70亿美元成本，并冀望此举能够使通用走出困境。但这个目标能否达到，却面临了一些不确定因素。目前，作为通用的最大竞争对手，丰田汽宣布将在2008年生产970万辆汽车，以超过通用成为全球第一大汽车生产厂商。更值得注意的是，日本企业对美将有致命一击：即效率问题。事实上，美日汽车产业，此起彼伏，最重要的原因是成本问题，尤其是人力成本。日本企业的文化强调奉献精神，虽然表面看，日本企业的工资也很高，实际与美国差不多，甚至待遇更好，但由于日本人的奉献精神在里面，实际日本汽车企业员工的工作投入要远远大于美国汽车企业的员工。效率对竞争力的影响是很大的。相关统计数据显示，2004年，丰田的全球雇员总人数是265753人，通用汽车的全球雇员总人数是384723人。但相对应的，丰田人均销量是28.4辆，通用汽车的人均销量约23.4辆，高出通用汽车近20%。丰田的全球利润是1089.82亿美元，通用汽车的全球利润是280.5亿美元，丰田的人均利润是41万美元，通用汽车的人均利润是7.3万美元，丰田的人均利润高达通用汽车的5倍之多。这是一个值得深入思考的问题，裁员未必能解决通用的所有问题，对于国内企业来说，美国人的教训同样令人反思。