中国物流企业的倍数效应还需更大

据相关部门统计数据显示，2004年，中国物流总费用与GDP的比例比上年降低0.1个百分点，比1991年降低2.7个百分点。这一比例意味着中国社会物流直接经济效益在不断增加。根据国际上通行的物流总费用计算方法，物流总费用由运输费用、保管费用和管理费用三部分构成。依此计算，2004年，中国社会物流总费用为29114亿元，同比增长16.6%。而将其置入GDP可见，2004年，中国物流总费用与GDP的比例为21.3%，比上年降低0.1个百分点，比1991年降低2.7个百分点。这一比例逐渐降低的趋势，表明中国物流业的运行质量有所提高，意味着社会物流直接经济效益在不断增加。早前曾有相关统计数据显示，社会流通费用每降一个百分点，即可节约资金178亿元，而物流则是实现这一目标的最有效途径。当然，同美欧日等发达国家相比，21.3%比例还相对较高。不可否认，由于产业结构和经济发展阶段不同，这一对比并不具完全代表性，但随着各方体制的逐渐完善与健全，今后一段时间，政府确实应继续引导这一产业向更规范化的方向发展，物流企业的倍数效应还要更大。