中国今年的进口增长可能意外强劲

日前，由新加坡海皇轮船、长荣、中远集装箱运输公司等11家亚洲船商组成的跨太平洋西行运价稳定协议（WTSA）宣布，将最快于下月初将自美国运往亚洲的原材料及化学品运价平均调高10%－20%。该组织同时表示，中国、印度等增加投资、扩大汽车、船舶等生产，带动钢材、铜等原材料商品需求大增，而约80%的全球贸易通过海上运输。WTSA表示，运费的调升，反映了亚洲制造业者对商品需求稳步上扬的趋势。然而，更大的变化来自于从美国返回亚洲尤其是中国的运输。中远集装箱运输公司负责美洲线运输的伊经理表示，目前，从美国运往亚洲中国的空箱比例已经比以前少多了。“随着人民币的坚挺，中国的购买力增强，以及美国放松了出口中国的政策，进口到中国的货物将越来越多。”除了集装箱，主要担负铁矿石等原材料的散货运输市场价格也在上涨。一些船公司指出，由于中国钢厂对铁矿石、煤炭等原材料的需求持续增长，从巴西、澳大利亚和中东等国家返航的集装箱船甚至都装载了铁矿石、煤炭等原材料满载而归。从目前航运的表现，以及结合中国力图缩小巨额贸易顺差的意图来判断，中国今年的进口增长可能意外强劲。