日本车打败美国车的趋势今年可能还将继续

通用、福特和克莱斯勒日前携多款靓丽车型参展北美国际汽车展。然而三巨头全面告急的市场业绩也令市场深表担忧。按照最新公布的数据，2006年福特在美国市场销量下跌8％，克莱斯勒在美国市场销量下跌7％，通用去年整体销量下降了8.7％。美国车陷入困境，与汽车工业成本过高有关，更主要的是美国汽车工业受到了高油价的冲击。在低油价时代，美国人青睐车身宽大、动力十足的美式车，这些“油老虎”也正是三巨头的长项。但随着高油价时代来临，美国人越来越倾向于购买更节油的汽车，这使日本车大行其道。近来美国媒体纷纷发出“日本车打败美国车”的警告。展望2007年，这种趋势似乎正在继续。市场人士预计，继去年超过克莱斯勒之后，日本丰田公司今年将超过福特，成为美国市场上第二大汽车制造商。从全球市场看，丰田汽车的销量早晚也将全面超过通用，改变80余年来通用稳坐世界汽车业头把交椅的格局。日本车在节能上先行一步，成为世界汽车业的最大赢家。从美国汽车三巨头在今年北美车展推出多款节能车来看，美国汽车工业也认识到了市场趋势，并正奋力追赶。但基于沉重的历史负担，美国汽车工业转型在短期内难以完成，能否再展雄风，考验着美国汽车工业的改革勇气和智慧。