- 降息可能“助燃”车市价格战
- 时间: 2008-09-18 10:54:41 作者: 中橡网 来源: 哈报新闻网 点击：
- 9月16日起，央行下调一年期人民币贷款基准利率0.27个百分点，其他期限档次贷款基准利率按照短期多调、长期少调的原则作相应调整，存款基准利率保持不变。这对于贷款比例较高、贷款金额比较大的汽车行业无疑是一个好消息。有关专家指出，在8月销售不利、资金回笼困难的情况下，央行降息对汽车行业可谓及时雨，有可能刺激9月份的汽车销售，但也有可能引发新一轮的价格战。
汽车行业迎来利好消息
随着2008年银根收紧、消费者购车需求下降，众多车企出现大量库存，资金压力接踵而来。原材料价格不断上涨，车价又无法提高，更加剧了汽车业的困境，一些以生产低附加值小型车的企业首当其冲。因此，此次降息首先将缓解一部分小型车企的资金压力。
一家小型车生产企业的相关人士表示，降息的信号显示，国家对中小企业的贷款控制将放松，我们没有大车厂的融资能力，只能依靠银行贷款的支持，这对我们是个好消息。
长安汽车人士表示，降息将降低长安汽车的财务费用。2007年，长安汽车短期借款1.7577亿元，近期还宣布拟申请发行26亿元短期融资债券。缺钱的江淮汽车向10家银行合计申请64亿元综合授信额度的计划也获董事会批准。今年上半年，华晨金杯汽车与深圳发展银行签订了《汽车金融支持战略合作协议》，按照该协议，华晨金杯销售网络在深圳发展银行取得6亿元的可循环使用授信额度。
这次降息中，六个月、一年、一至三年的贷款基准利率下调幅度较高，分别下调0.36%、0.27%和0.27%。专家指出，一旦财务成本这座大山开始有所松动，对于汽车企业来说应属利好。
可能导致价格战加剧
此次央行降息，将为众多汽车经销商带来资金面的利好。据介绍，贷款难、利息高是现在经销商共同面临的难题，车厂在资金结算、库存压库等方面也给经销商带来了不少压力，相信此次降低贷款利息会使中小经销商的日子好过一些。
一位销售韩系车的经销商向记者表示，目前资金压力太大，厂家要求回款的期限却没松动，现在说库存太敏感了。降息可以暂时缓解一下压力，但如果贷款控制不放松，这个“冬天”还是有经销商熬不过去的。
有专家指出，降息会缓解经销商的资金压力，但同时不排除在厂家期待的“金九银十”销售高峰期来临时增大向商家的供货量，商家势必会借降息喘气的机会加紧出货，回收现金储备“过冬”，这样只能导致车市价格战愈演愈烈。
欲购车者淡看利率下调
利率下调在欲购车者中也产生了一定反响，尤其是围绕利率下调是否会带动贷款购车方式还产生了一些争论。但是，整体上讲，消费者还是比较淡看本次利率下调的。
一些消费者认为，利率下调会带动贷款购车。因为贷款利率下调后，还贷费用更少，厂商又纷纷推出“零利率”购车方式，消费者能从中获得更多的实惠，提前享受有车族的乐趣。不过，也有消费者认为，本次利率下调对于带动贷款购车的作用有限，理由是贷款购车比全款购车要多付不少钱，而且车价在不断下降，贷款却要越还越多，很不划算，即使利率下调也不会有太大的变化。