3月24日，沪胶1109合约收盘下跌285点至35880元/吨；TOCOM基准8月合约上涨2.3日元至每公斤435.9日元；4/5月装船的泰国3号烟片胶报价上涨2.5美分至567.5美分/公斤，以0%的复合胶关税税率计算，其完税价格应在44300元/吨左右。国内顺丁胶市场延续盘整，丁苯胶市场交投气氛延续升温。

　　 交易商正在权衡中东及欧元区局势，隔夜NYMEX-4月原油期货收低0.15美元至105.60美元/桶。昨天国内盘锦乙烯丁二烯出厂价暂稳于20500元/吨。

　　日本丰田汽车因零部件短缺将暂停北美生产，其整车复产延至26日；因失去优惠政策的推动，中国车市正在步入降温通道，产销压力加大。据全国乘用联副秘书长崔东树表示，3月汽车零售仍处于低迷回升态势，第一周厂家销量环比增长27%。第二周环比销量增长为零，同比增长仅为5%，二季度的情况也不会太好。面对波澜起伏的天胶价格，国内轮胎企业不愿囤积现货，多以按需购买为主，呼吁国储抛胶、消减或降低天胶进口关税的呼声仍在持续。

　　 目前无论是沪胶库存还是日胶库存都依然偏低，不过新胶上市在即，且泰国政府称因价格回升目前无必要干预橡胶(36010,-135.00,-0.37%)市场。

　　 总体来看，在经过上周以来的反弹后，沪胶上方压力开始显现。国内正在强调稳定物价，不断收紧的货币环境将继续压制市场；新胶即将上市，货源增加也将使天胶有走低压力。因此，投资者应密切关注欧洲债务危机、地缘政治、日本震后的政治经济走势以及市场交投气氛，操作上前期多单可考虑部分兑现盈利；严格以5日均线或20日均线设置止损。