2012年以来我国橡胶产业发展的状况不是很理想，9月中旬之前，工业品市场迎来反弹的概率较大。真正的考验在9月中旬。在短期的亢奋之后，投资者仍将回头重新审视橡胶市场的供需格局。
　　自去年年初冲至惊人的43000元/吨以后，沪胶已经走过了长达18个月的漫漫下跌之路，从月线上看仅有四次收出阳线。沪胶主力合约上个月创下本轮新低20700元/吨后有所回升，多空双方均蠢蠢欲动，胶价可望在9月得到方向指引。
　　中研普华化工行业分析师指出：当前橡胶产业不景气，造成萧条的主要原因是下游需求低迷。无论是合成橡胶还是天然橡胶，轮胎行业都是消耗橡胶“大户”，其对橡胶的需求量更是占橡胶需求总量超过50%。从某种意义上说，汽车市场决定了轮胎行业的需求量，从而又影响着橡胶需求量。从2012年上半年汽车产销数据来看，情况也不甚理想，1%左右的增幅让业界短期内难言乐观。受此影响，橡胶产业发展受到阻碍也是情理之中的事情。
　　不过橡胶市场的需求在不断的恢复，我国橡胶产业有望走出低谷。数据显示，2012年上半年，我国汽车保有量增加到了1.41亿辆。市场预测至2015年，中国汽车销量比目前增长8%至10%。配套轮胎销量必然会紧随汽车销量逐步上升。放眼未来，我国橡胶产业的发展仍值得期待。从长远来看，国内橡胶产业的发展仍然值得期待。数据显示，今年上半年，中国汽车保有量增至1.14亿辆。市场预测至2015年，中国汽车销量比目前增长8%至10%。配套轮胎销量必然会紧随汽车销量逐步上升。
　　据中研普华《2012-2016年中国橡胶行业深度调研及发展前景展望报告》显示：我国橡胶产业发展空间巨大但还未得到很好的挖掘。因此，我国橡胶产业后期发展空间依旧很大。当前，我国橡胶产业遇到的困境是暂时的。不论是国内还是全球市场，橡胶制品的需求量都在不断攀升，其需求量也将整体保持的上涨势头。所以，我国橡胶企业必须有不动摇的信心，不断的研发复合市场需求的橡胶制品。以期待橡胶行业在市场转好后占有更有利的竞争优势。