1、中国海关周五公布的数据显示，中国12月进口天然橡胶（包括胶乳）350,000吨，较上月的270,000吨增长29.6%，较去年同期的210,000吨增长66.7%。中国2013年天然橡胶（包括胶乳）进口量共为2,470,000吨，同比增长13.5%。13年中国进口天胶加复合胶预计比12年增加45-50万吨。
2、1月15日青岛保税区橡胶库存一举突破30万吨，较去年底增长4.7%；这是继去年去库存化后的再次爆发。本周交易所库存增加14131吨至19.02万吨，仓单增加8050吨至13.73万吨，交易所仓单仍在增加中.
3、泰国农业经济办公室称，泰国2014年橡胶产量或同比增加4.3%至403万吨，割胶面积料自2009年的1,160万rai扩大至1,580万rai（250万公顷）。
4、2013年我国汽车产量为2211.68万 辆，同比增长14.76%；汽车全年累计销售2198.41万辆，同比增长13.87%，再创全球产销纪录。中汽协预测，2014年中国车市将呈现平稳增长的态势。中国车市整体规模将达到2374万~2418万辆，同比增幅将为8%~10%。13年重卡销售比12年增幅在20%左右，大幅超过预期，由此再次证明，需求不是问题，主要问题仍出现在供应、资金，最主要是国内交割标的升水导致无消费价值，进而打压期货价格上。
5、2013年度汽车的需求增长只有重卡一个亮点，而其他车型并无明显恢复。国内经济没有看到明显恢复增长，重卡与经济息息相关，为何重卡的恢复会远超预期增长28%？理由是：2013年重卡销售回暖，很大程度源于国四排放标准即将在全国执行的影响。国四执行的传言造成了2013年重卡市场的抢先购买，据证券行业研究，2013年重卡销售业多为替代购买，因而2014年重卡的销量预期在持平或者小幅下跌，增长乏力。（重点关注）
6、本周山东地区轮胎企业全钢胎开工率为64.8%，较上周跌2%。国内半钢胎开工率80.59%，较上周持稳。全钢胎国内市场需求疲弱，库存承压，而外贸出口相对稳定。半钢胎开工整体持稳，外贸出口量及国内配套量相对稳定，替换市场需求量主要受终端商家备货及年底轮胎更换需求的刺激。厂家库存多保持在合理水平，部分企业扩能项目正积极筹备中，未来年做准备。国内全钢胎价格相对稳定，商家以资金回笼为主，备货积极性不高，临近春节，终端需求面仍相对疲软，短期内销售形势仍不太乐观，价格或以窄幅波动为主。半钢胎替换市场有所好转，而随着假期的来临，预计下周半钢胎市场活跃度将延续前期态势。