• 天然橡胶市场一周行情20140421-20140425
  • 时间: 2014-04-28 11:27:41    作者: 温馨    来源: 未知    点击:
  •       一、本周天然橡胶市场基本情况

    天然橡胶现货市场,国内现货供应过剩,而新胶的上市及外围产区的开割继续给市场施压;与此同时,下游工厂因订单不足的因素,需求表现疲软,难以有效的消化现有过剩的库存,交投氛围延续平淡。现货市场报盘继续小幅下滑,工厂采购中压价现象明显,部分商家有对近月船货的补仓需求,但市场整体交投气氛依旧平淡。
    天气方面,东南亚各橡胶主产区天气多为多云伴随降雨天气。泰国、印尼、吉隆坡气温基本在25℃-34℃。中国产区海南多云伴随小雨天气,气温在23℃-29℃。云南西双版纳阴转小雨,气温在19℃-30℃。
    供应方面,据天然橡胶生产国协会3月月报显示,季节性的天气条件和目前的低价格是影响3月天然橡胶生产的主要因素,所以ANRPC预计天然橡胶在3月或减产至74.9万吨,比去年同期下降5.5%。
    需求方面,汽车方面2014 中国汽车论坛上中汽协副秘书长师建华在此间指出,2013年世界经济复苏缓慢,我国经济发展稳中有进、稳中向好,汽车工业产销量再创历史新高,双双突破两千万辆。2013 年汽车产销分别为2211 万辆和2198 万辆,同比增长14.8%13.9%
    下游轮胎生产方面,本周上游原料市场仍无明显消息面支撑起后期坚挺走势,预计难有明显上涨局面,轮胎成本面支撑疲软,价格上行动力不足,整体平稳出货。轮胎市场销售无明显改观,下游需求不温不火,短期销售形势难言好转。
    合成胶方面华东地区丁苯胶市场行情维持弱势,中石化华东取消手工加价影响有限,业者无低价出货意向,交投僵持。本周北方主要外厂家出厂价格维稳,丁二出厂价延续执7910 元/吨,市整体无,运行相
    二、天然橡胶市场本周现货交易情况
    本周国内产区海南和云南停割交投比较清淡全周共成2521.85吨(较上周下降了116.15吨),折干胶2500.25吨,干胶综合平均价13164元/吨。成交的主要品种中全乳胶成交2282.85吨,周均价13216元/吨。10#标胶成交118吨,周均价12239元/吨。浓缩乳胶成交54吨,周均价10500元/吨。其中海口交易厅成交80.8吨干胶,干胶综合平均价14785元/吨。成交品种中浓缩乳胶成交54吨,周均价10500元/吨。昆明交易厅成交2362.45吨干胶,干胶综合平均价13159元/吨。成交品种中全乳胶成交成交2244.45吨,周均价13207元/吨。10#标胶成交118吨,周均价12239元/吨。广州交易厅本周成交57吨干胶,干胶综合平均价11105元/吨。
    国际产区现货胶价整体出现小幅震荡,期间涨跌互现。其中泰国3号胶现货价格由4月21日的212.83美分/千克下降至4月24日的206.25美分/千克。印尼20号标胶现货价格由4月21日的192美分/千克下降至4月24日的186.5美分/千克。
    三、天然橡胶市场本周期货交易情况
    沪胶突破震荡区间,选择了下行,说明目前市场投资者的情绪普遍悲观。
    经济环境,国际上,本周公布的4 月Markit PMI 数据显示,美国制造业、服务业继续扩张,但扩张活动有所放缓不及预期。制造业PMI 初值为55.4 低于预期的56.0,仍处于50 荣枯线上方。服务业PMI 初值降至54.2,前值为55.3。分项中,就业指数初值51.0 为近2 年以来最低,前值为51.8,服务业增加雇员的速度下滑明显。同日公布美国4 月Markit 综合PMI 初值为54.6, 前值为53.9,第一季度均值55.3。总体上,尽管增速不及预期,美国高层对经济前景乐观。
    中国方面,本周国内经济数据较少,重点关注小幅反弹的4月PMI。本周三公布4月汇丰制造业PMI初值为48.3,连续下跌5个月后首次回升,表明前期微刺激政策效果正在逐步显现,结合前期发电量、钢产量的回升,经济出现企稳迹象。
    欧洲方面,欧洲4 月制造业活动扩张程度超过预期,综合PMI 升至近3 年高位,其中新订单指数创2011 年5 月以来最高水平,制造业PMI 也由53 升至53.3,制造业活动的进一步扩张缓解了欧银短期降息的压力。
    日本方面,东京胶周K 线收六连阴,自3 月中旬最高点245.5 至今,跌幅已达17.31%。尽管当前处于低产季节, 日本港口橡胶库存止住上升,但2.2 万吨仍处于历史高位,较2013、2012 年同增均超过50%, 且主要生产国已全面割胶,干旱天气有所改善,供给随之压力增加,而需求尚未有增加迹象,仍以随买随用为主,因此供过于求仍是主旋律。
    总体来看,重卡复苏迹象明显,而供应端压力却一直未解,市场恐慌依旧缘起现货供应。中期来看,东南亚今年受到厄尔尼诺现象影响的可能较大,干旱带来的减产不容忽视,且随着我国2 季度经济探底回升,汽车需求将继续大幅增长,宏观上来看,不宜过分看空。
  • 点击排行
  •