复合胶价格坚挺，期价快速回调，两者价差修复。上半年重卡市场销售低迷，旧标重卡加速淘汰置换带来曙光，经销商普遍看后半年销售。中国 5月天胶进口量同比降 27.4% ，合成胶增 16.2%,， 1-5 月整体天胶进口量为 97.2 万吨， 同比减少 22.27% 。 截止 6 月 月10 日，日本港口橡胶库存增 12.1% 。复合胶新标执行在即，听闻山东轮胎企业计划 7 月份集体上调轮 胎售价，需求低迷已成老生常谈，因此此轮涨价成功的话或将带来一波上涨行情。美商务部宣布 “双反” 终裁结果， 认定自中国进口的乘用车和轻卡轮胎存在倾销和补贴行为，在征收关税 前还需美国国际贸易委员会(ITC) 作出仲裁。主产国 1-5  月天胶产量同比降2.3% ，泰国生产企业加工积极性稍差，印尼、越南加工环节基本恢复，国内海南、云南产区胶水收购价下跌 0.5 元/ 吨。7 月前到港货物较少，国内现货出现紧缺，去库存较为流畅，内盘较为坚挺，近期外盘 现货跟随泰国原料走弱。6 月中旬青岛保税区跌破 14 万吨，处于历史低位。下游轮胎整体销售情 况尚可，各中大型轮胎厂整体库存保持合理水平，基本以销定产为主，库存为 15-30 天，上周山东地区全钢胎开工率 72.9% （-0.2% ），国内半钢胎开工率 73% （-1.25% ）。5 月重卡同比 大降 31% ，环比下降 13% ，1-5 月国内重卡市场累计销售 24.43 万辆，同比下滑 33% 。

        传统旺季过后轮胎负荷可能会季节性下降、 库存累积，值得注意。短期期价回调到位，市场未给出方向，9-1  反套继续持有。