【导语】近日从版纳产区了解到，近两年当地工厂陆续转型生产轮胎胶，暂未转型胶厂也在给这些工厂做原料，甚至部分工厂表示在未来仍存扩能计划。国产轮胎胶市场份额将一步扩大。国产轮胎胶目前供应及未来趋势如何？是什么原因导致胶厂纷纷转型？等等，下面简要分析。

　　轮胎企业青睐用进口胶的原因

　　中国轮胎生产企业所用天胶品种主要是进口标准胶和进口混合胶。一是供应量大且稳定，二是混合胶无关税，三是可以进行手册核销获得退税。而国产天胶主要品种在交割全乳胶和天然乳胶上，其它品种产量比较零星，供需错配比较严重。特别是与进口标胶和混合胶存在替代的国产轮胎胶（T20，9710等），因其产量小，供应不稳定而被冷落。

　　国产轮胎胶简况

　　国产轮胎胶主要有TSR20#轮胎胶和9710两种，9710是子午线轮胎胶，20#胶是复合胶，9710指标要优于20#胶。理论上9710是97年研发的10#胶，指标要求为10#，是中化申请专利权的，不是所有企业都能加工的。一般来看，轮胎胶多以订单生产为主，产量也是可大可小，主要看客户、看价格、看订单，看有无优势来决定。

　　国产轮胎胶供应情况

　　截至目前，据不完全统计，国内轮胎胶年度产量已突破20万吨，约占国内天胶总产量的25%左右。近日卓创资讯也调研了部分橡胶加工厂负责人，除高深、宝莲华、海胶、聚仁兴、中化等工厂年产量约在3-10万吨不等外，其它加工厂，包括近两年刚转型过来生产的胶厂，年产能多在1-2万吨。能有数据统计的企业多达十余家。据调查，未来企业数据还会有增加，加工能力也会不断提升力。

　　民营胶厂转型轮胎胶原因

　　为什么这么多企业放弃全乳胶生产，转型去加工轮胎胶呢？一是近几年行情持续低迷，胶价一路下跌，不能参与交割的民营胶厂无法通过交割或套保规避风险，而民营全乳胶流通性差，工厂压力较大又总是被期货冲击；二是天胶生产出来最大的销售渠道就是进入轮胎厂和。因轮胎胶走量大，流通性好，工厂更好生产管理，且能够直接对工厂，逐渐得到青睐；三是轮胎胶原料容易获得，一般用国产标二，次一，缅三等混合来生产轮胎胶。

　　未来市场份额真能扩大？

　　对于未来国产轮胎胶存在一定的发展潜力。据卓创调研，多数民营加工厂表示存在转型或继续扩大轮胎胶加工能力的打算。不过轮胎胶生产成本高，又在其它品种或低价进口胶的冲击下，价格得不到抬升，是制约其发展的关键。未来，即使加工能力存在，但最终生产依然取决于胶价及竞品价格问题，加工厂增多且加工能力增大是产量增加的必要条件而不是充分条件。