- 物流提前停运是否会带动轮胎市场情况向好?
- 时间: 2018-12-28 08:46:52 作者: 来源: 天然橡胶网 点击:
近期物流提前停运的消息时有传出,据了解,吉林、辽宁、内蒙等地在1月5日便停运,国内多数地区在1月中旬基本停运,今年物流停运时间较往年提前明显,那么物流的提前停运是否会带动市场情况向好?
从轮胎企业及市场自身来看:
上周轮胎企业开工多低位维稳。周内物流提前停运消息较为热门,部分轮胎厂家销售人员想要以此带动下游代理商囤货积极性,但代理商对此回应一般。据了解,代理商拿货热情难以提高的最主要因素还是国内经济下行带动下游需求疲软导致,有代理商表示,囤货只会加大自身的库存压力,加上时处年末,多以回笼资金为主,并没有过多操作的必要。轮胎企业整体开工率维持在55.66%,全钢胎开工率维稳为62%,半钢胎开工率在60%,斜交胎开工率为45%。轮胎厂成品库存约为35-45天;中小型厂家原料库存周期多为15-25天,部分大厂为20-25天;轮胎厂订单周期多在20-30天。
从主要原料方面来看:
天然橡胶:上周国内市场震荡上涨,主要受外盘市场提振。泰国原料收购价格持续上涨,且海外市场需求尚可,天然橡胶外盘价格坚挺,成本支撑增强。国内市场价格倒挂,商家让利空间有限,现货行情抗跌。且上周天然橡胶期货走势偏强,同样带动现货价格向上调整。但下游需求不旺,且利润不足,考虑到年底资金结算,贸易商操盘意向低迷,高价成交遇阻,周内市场交易依旧僵持。
丁苯橡胶:上周,国内丁苯橡胶行情略显下行,以山东市场齐鲁1502E报盘为例,其收盘在11600元/吨,环比下滑100元/吨。中石化虽降低丁二烯价格,但是其外盘小涨以及盘锦在20日的竞拍价格好于预期却提供支撑,其对于丁苯橡胶而言总体具有利好作用,不仅如此,沪胶主力合约在震荡中渐渐上探对于丁苯橡胶也有利好。但是,需求的情况并不乐观,部分地区尚受到资金影响,且因中石油、中石化各销售公司陆续下调丁苯橡胶价格,丁苯橡胶行情整体呈现弱势下行,报盘小幅走低。价格回落对于接盘刺激有限,交投始终显出平淡格局,交易价格也基本位于出厂价格附近。不过,毕竟丁二烯持续企稳甚至反弹信号,业者操盘信心在20日稍有改变。
顺丁橡胶:上周,国内顺丁橡胶行情先跌后震荡走势。周初,受市场价格倒挂且出货承压影响,供方调降顺丁胶价格300元/吨,市场报盘跟进下跌。价格下调之后,虽有部分商家试探性小幅加价报盘,但是场内询盘气氛清淡,零星价格成交压制在出厂价。随后几日,商家出货压力下,报盘价格下压至出厂价。然而商家库存压力不大,已无倒挂出货意向,大多数货源成交在出厂价上。
炭黑:上周市场整体以稳为主。周内原料煤焦油大幅上涨,炭黑企业承压较大,山西个别企业小幅上调价格,幅度在200元/吨。由于多数企业面临亏损运营,为减缓库存压力,有意上调价格,但因为下游企业对高价抵触情绪浓重,不接受高价炭黑,市场成交有限,因此业者多数处于观望状态,暂不报价。据闻,部分企业因到年底有销量任务,为完成任务,企业大量出货,但由于前期订单较多,此次原料大涨,已将上半年盈利全部亏损完,目前暂不出货。截止12月20日,山西地区N220在6700-6900元/吨,N330价格在5600-6300元/吨。山东地区N220价格在6700-7200元/吨,N330价格在6000-6500元/吨,据了解,N330实际成交价在5500-6000元/吨。
我们从上周的轮胎及原材料市场情况来看,各市场交投气氛仍旧维持淡稳,物流运输的提前停运还并未在市场上有明显反映,随停运时间的不断靠近,预计在1月中旬前市场存有一小波反弹行情,但具体情况也难言可观。
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