天然橡胶的下游需求行业，有70%是轮胎行业，也就是说，消化天然橡胶体量最大的行业就是轮胎制造业。因天然橡胶的综合性能要比合成橡胶优越，所以目前我国大多数汽车轮胎制造的高品质轮胎一般都选择天然橡胶，当然大部分用于出口的汽车轮胎也就都是以天然橡胶为原料了。

说起进出口轮胎数据对天然橡胶价格的影响，我们不得不先回顾一下之前发生的一些事情：2018年三月份，受到欧盟和美国对于中国加征关税和“双反”的影响，中国轮胎出口量为3653万条，同比大幅下降10.8%。6月，中国轮胎出口量为3994万条，同比下降5.8%，环比5月减少227万条。整个上半年，我国出口量累计在2.36亿条，金额在464.92亿元，同比上，出口量增加0.8%，出口金额增加0.5%。然而，虽然轮胎出口量总体还是在呈现增长趋势，但是，同比增速是在不断下降的，也就是说，如果照过去增速来看，我国今年上半年数据并不乐观。这是之前天然橡胶网为大家给出的实时性报道（轮胎进出口面对双重压力）。

我们不难看出当时的橡胶价格相比起2017年甚至更早的2016年，是更低的。由此可以反映出，出口数据的增速下滑，以及出口数据的同比下滑，会在一定程度上反应轮胎企业对于天然橡胶的需求量在减少，显而易见，需求减少，那么天然橡胶的价格自然会有一定影响而导致价格下滑，我国作为世界轮胎的第一大生产国，对于轮胎出口数据来讲，轮胎出口量增加，那么国内天然橡胶价格也会受下游需求的影响而导致价格上涨。

但是请注意，这不是决定橡胶价格的决定性因素，虽然供需关系可以直接影响到价格，但是天然橡胶作为大宗型国家战备物资，价格受到的影响因素会很多，这个方面可以作为橡胶价格的参考因素，他们的确是存在一定联系，但作为投资来说，可以用作参考，但不能紧盯这一点。