据《华尔街日报》报道，当地时间15日，消息人士表示，美国政府计划延迟半年就是否以国家安全为由加征高达25%的汽车及零部件进口关税做出决定。美国政府原本需要5月18日之前就此做出决定，但鉴于有关谈判正在进行而延迟半年做出决定。受此影响，美国主要股指快速反弹，由跌转涨。
分析认为，美国政府提议的延后只是暂时的，美国的关税威胁仍然存在，并成为当前欧盟经济面临的最直接风险。
推迟对进口汽车加征关税
美国总统特朗普原定于5月18日的最后期限前作出是否对汽车及零部件征收高达25%进口关税的决定。今年2月17日，美国商务部向白宫递交了有关进口汽车和零部件的“232调查”报告，阐述了进口车辆以及汽车零部件构成的国家安全风险。特朗普将在报告发布后的90天内，对是否加征关税作出决定。根据法律规定，特朗普政府还有最多180天的时间来做出决定，前提是它还需要与被波及的贸易伙伴国进行谈判。分析人士表示，特朗普将关税视为在贸易谈判中对欧盟和日本等贸易伙伴施加影响力的一种手段，试图利用这一威胁带来的压力达到谈判中对自己有利的走向。
尽管国际能源署（IEA）发布的月度报告称今年全球几乎不需要来自石油输出国组织（OPEC）的额外原油供应，但原油市场依旧担心供应出现中断，担忧情绪继续推升油价。
IEA在其月度报告中表示，其他产油国发出了明确且在IEA看来非常受欢迎的信号，即他们将取代伊朗的石油供应，但要根据客户的要求逐步增加供应。
根据该组织发布的报告，4月份全球石油产量减少30万桶/日，加拿大、哈萨克斯坦、阿塞拜疆和伊朗领跌，但OPEC原油产量增加6万桶/日至3021万桶/日，主要得益于利比亚、尼日利亚和伊拉克原油产量增加。IEA还表示，2019年第二季度全球对OPEC原油的需求为3090万桶/日，今年下半年将降至3020万桶/日。
在IEA看来，目前受美国对伊朗和委内瑞拉制裁、利比亚局势、俄罗斯输欧石油管道遭污染等因素影响，全球原油供应面临很大不确定性。该组织将2019年全球日均石油需求增长预期下调9万桶，至130万桶。报告预计，2019年全球日均石油需求将为1.004亿桶。
IEA的月度报告未能缓解国际市场对中东局势的担忧。有报道称，有沙特官员表示，沙特首都利雅得地区14日多处石油设施遭遇袭击，其中至少一起由装载炸药的无人驾驶飞行器施行。14日早些时候，也门反政府胡塞武装声称，“使用7架无人机对沙特的关键设施实施攻击”。这一什叶派武装先前多次宣称袭击沙特境内目标。
沙特石油大臣哈立德·法利赫告诉官方媒体，沙特阿美公司在利雅得地区的多处石油设施遭到破坏，一条输油管道的泵油站遇袭后起火，大火后来被扑灭。沙特阿美公司一度停止管道输油，核查损失后着手恢复运行。沙特安全部门官员说，利雅得地区杜达米和阿菲夫的两处石油设施同一时段遭遇袭击。暂时不清楚具体受损程度，沙特官员声称石油设施遭到“有限打击”。
截至15日当天收盘时，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨0.24美元，收于每桶62.02美元，涨幅为0.39%。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.53美元，收于每桶71.77美元，上涨0.74%。
